Slingerland Jet Outfit - Ritmi aprile 2011

Ci troviamo al cospetto di un set nato dalle esigenze e anche dalle mode dei batteristi della California, che preferivano sistemare il loro rack tom su un reggirullante, anche perché spesso le meccaniche dei tempi si rivelavano troppo scomode e corte per posizionare adeguatamente un tom su una cassa da 18”.

Il Jet Outfit fu un set all’avanguardia perché non utilizzava i cerchi in legno per la cassa, ma dei normali cerchi metallici del tipo Stick Saver, cioè con l’ultima flangia rivolta all’interno. Il pedale della cassa si agganciava a una striscia in legno fissata nella parte inferiore del cerchio. Inoltre il Jet Outfit fu la prima batteria a utilizzare dei tiranti ‘normali’ per la cassa e non quelli a T (T-Rods) presenti su tutti gli strumenti dell’epoca.

E infine la cassa non era forata. Le dimensioni sono prettamente jazzistiche: tom 12” x 8”, tom a terra 14” x 14” e cassa 18” x 14”; il rullante era il famoso Gene Krupa Sound King in ottone cromato da 14” x 5”. La finitura è la cosiddetta Satin Flame, in questo caso nella versione che la Slingerland chiamava Green Satin Flame: effettivamente i riflessi (pur cangianti) della finitura di questa batteria sono più azzurri che verdi; il Green si spiega forse con la volontà di non creare confusione tra i clienti, in quanto la Slingerland presentava allora in catalogo anche un Blue Satin Flame di azzurro più vivo...

Questo set è del gennaio 1966, come si evince anche dal timbro interno. I fusti sono a tre strati acero-pioppo-mogano, dotati di cerchi di rinforzo in acero e costruiti secondo il sistema Unimold.