Pedali Mapex Falcon - Ritmi dicembre 2010

Con questi nuovi pedali Mapex va a completare un settore hardware che già da qualche anno aveva bisogno di un qualche rinnovamento. I modelli Falcon presentano diverse caratteristiche interessanti che, rispetto al passato, garantiscono un notevole salto di qualità.

Iniziamo dal perno di rotazione su cui sono agganciati il sistema di trasmissione e il battente: realizzato in acciaio, è cavo, per ridurre il peso ed eliminare l’attrito in eccesso, per garantire un’azione molto fluida. Il meccanismo a cui è agganciata la molla evita movimenti di torsione superflui e garantisce un feel più naturale. La pedana di appoggio al terreno occupa uno spazio minore rispetto al solito, e risulta utile l’opzione che permette di installare o meno delle striscette di velcro per garantire una migliore aderenza su alcuni tipi di pavimento.

La pedana di appoggio è stata allungata e alleggerita nel peso, con un buon bilanciamento tra potenza e controllo. L’angolazione della stessa pedana può essere regolata in maniera indipendente da quella del battente, permettendo quindi una completa personalizzazione dell’azione. La trasmissione è a catena con doppia maglia, e l’effetto finale può essere variato con la scelta tra le due cam a disposizione: Glide, per un’azione ‘rotonda’ e lineare, e Pursuit, per ottenere la classica accelerazione verso la fine dell’esecuzione del colpo, e una potenza finale maggiore. Il sistema d’aggancio al cerchio della cassa è dotato di una clamp indipendente dallo stesso pedale, e quindi anche dalla cassa stessa, che può così assumere una qualsiasi angolazione. In questo modo, il pedale rimane sempre totalmente a contatto con il terreno, garantendo comfort e sicurezza.

I battenti, oltre a essere dotati di una doppia superficie plastica/feltro, presentano due ulteriori possibilità di configurazione, in virtù dei due piccoli pesi intercambiali – rispettivamente da 10 e 20 grammi – che si inseriscono direttamente nella testa del battente. Ovviamente, se si vuole alleggerire ulteriormente l’azione, basta rimuovere totalmente l’inserto sulla testa del pedale, ottenendo immediatamente anche una terza possibilità. Anche le giunzioni che uniscono la pedana superiore a quella inferiore presentano un nuovo e particolare tipo di cuscinetto, disegnato per evitare movimenti laterali superflui e dannosi ed eliminare il più possibile la resistenza allo scorrimento.

Oltre al modello singolo (P1000), ci è stato inviato anche il modello doppio (P1000TW). I due battenti sono posizionati sull’asse in maniera equidistante, per garantirne una risposta ottimale e possono essere spostati lateralmente per ospitarne di diversi tipi, dalle dimensioni più disparate. Lo stesso sistema di trasmissione sul perno assicura un trasferimento della potenza identico per entrambi i battenti. Molto comoda anche la possibilità di estendere da entrambi i lati la barra di connessione tra le unità master e slave, che semplifica molto le operazioni di regolazione.
Entrambi i modelli hanno suscitato un’ottima impressione, sotto ogni punto di vista.

L’azione è risultata sempre molto fluida e le diverse regolazioni, che si ottengono molto rapidamente, garantiscono grande versatilità e innumerevoli possibilità di adattamento al gusto e allo stile di ogni batterista. In dotazione con entrambi i pedali ci sono delle comode custodie, che ne facilitano notevolmente il trasporto e la protezione.